A direção gremista aumentou o investimento em logística para a temporada de 2024. Além do motivo óbvio de ter mais uma competição, a Libertadores, tem o fato dos dirigentes seguirem a tendência do ano passado, que foi a de utilizar voos fretados em viagens longas ou com agendas complicadas. Em resumo, o Grêmio fez saltar de R$ 10 milhões para R$ 15 milhões o valor orçado em logística. Nesse valor, estão incluídos gastos como passagens, fretamentos de voos e também coisas como hotel e alimentação. Uma das mudanças é que agora tem grana separada especificamente para fretamento de voos particulares pro elenco viajar. Por isso, subiu bastante o investimento. Mas já adianto que não serão todos os voos fretados.
A ideia é que, em jogos perto, como Curitiba, São Paulo e Rio, que dá pra ir direto, a delegação siga voando pela GOL, empresa parceira da CBF e que disponibiliza passagens através de permutas de placas no estádio. Por outro lado, todas as viagens de Libertadores e jogos que precisem escalas, tipo Bahia, Cuiabá e Goiás, por exemplo, serão com aeronaves específicas para o clube. Isso ajuda demais no dia a dia. Não é só conforto. Em vários momentos, os clubes perdem dias de treinos por conta dos voos. Se tu consegue jogar e voltar o quanto antes, dá tempo de fazer a recuperação no dia seguinte no teu CT e depois treinar uma vez mais na semana. Ao longo do ano, faz muita diferença. Por conta disso, a diretoria aumentou o investimento.
Na temporada passada, já estava mais ou menos assim, mas todos sabíamos que era por conta do Suárez. Afinal, o cara causava tumulto em voo normal. Agora, tudo tá sendo feito pensando no melhor para o time mesmo.
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