A seleção brasileira fez treino de reconhecimento do gramado do Itaquerão, na tarde de quarta-feira (11)
Nilton Fukuda/ Estadão Conteúdo
A melhor opção para chegar ao Itaquerão, na zona leste de São Paulo, é usando o transporte público, pois, segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), várias vias estarão bloqueadas nas imediações do estádio. Os torcedores terão como opções ônibus municipais e intermunicipais, além de trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e do Metrô. Confira:
Metrô e CPTM
Para a Copa do Mundo, o Metrô e a CPTM possuem linhas paralelas que atenderão à demanda de transporte ao estádio Arena Corinthians: as linhas 3-Vermelha do Metrô e 11-Coral da CPTM. O valor da passagem é de R$ 3, informou a companhia.
Os torcedores com ingressos para a entrada leste do estádio deverão utilizar o Expresso da Copa da CPTM que sairá da plataforma 4 da estação da Luz (Linha 11-Coral) com destino à estação Corinthians-Itaquera. Não haverá paradas intermediárias e o tempo de viagem estimado é de 19 minutos.
Aqueles com ingressos para a entrada oeste deverão utilizar a Linha 3-Vermelha do Metrô e desembarcar na estação Arthur Alvim. O tempo previsto de viagem varia, dependendo da estação onde o torcedor iniciará a viagem. A partir da estação Sé, por exemplo, o tempo estimado é de 30 minutos.
Aeroporto de Guarulhos
Na abertura do evento e nos demais jogos realizados em São Paulo, a EMTU ofertará a linha expressa Airport Bus Service, com embarque no Aeroporto Internacional de Guarulhos e desembarque na Arena Corinthians, com saídas a cada 30 minutos, sete horas antes e até quatro horas após as partidas. A viagem tem duração prevista de 30 minutos e tarifa de R$ 36,50 mais taxa de embarque de R$ 1,50.
Uma linha de ônibus suburbana oferecerá transporte entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos e a estação Tatuapé do Metrô. A viagem tem duração estimada de 55 minutos e tarifa de R$ 4,45, informou a EMTU.
Ônibus Municipais
A SPtrans (São Paulo Transporte) recomenda que os torcedores utilizem o metrô ou trens da CPTM para chegar à Arena Corinthians. Haverá reforço no número de ônibus disponíveis e mudanças de itinerários em 77 linhas de ônibus nos dias 12, 19 e 26 de junho, e nos dias 1º e 7 de julho — datas em que haverá partidas no estádio.
Também já está em operação desde o dia 26 de maio a nova linha circular 609J/10 - Aeroporto/Metrô São Judas, criada a pedido do Comitê da Copa do Mundo. A linha opera entre 6h e 23h40 com intervalos de dez minutos em dias úteis, fins de semana e feriados. O ponto inicial é na praça Comandante Linneu Gomes, no piso inferior do Aeroporto de Congonhas, e o ponto final é no metrô São Judas.
Ainda segundo a empresa, 3.746 ônibus que fazem conexão com o metrô ou com a CPTM estarão identificados por meio de um adesivo fixado nos seus para-brisas, em português, espanhol e inglês, para auxiliar os turistas estrangeiros a se locomoverem pela cidade.
Já os principais terminais de ônibus municipais contarão com painéis orientando os deslocamentos a pontos turísticos, como os principais parques da cidade e o estádio.
Interdição de vias
Algumas vias ao redor do Itaquerão serão bloqueadas operacionais em toda a região do estádio para a realização da partida entre Brasil x Croácia. Os bloqueios terão início seis horas antes da cerimônia de abertura.
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) reforçou a sinalização no entorno do estádio. São cerca de 50 banners e faixas que trazem informações gerais para os usuários, como pontos de interdição, desvios, estacionamentos, bloqueio da ciclofaixa de lazer, entre outras.
Estão mantidos os 26 bloqueios operacionais, onde não será permitida a circulação de nenhum tipo de veículo, e dois pontos de acesso local. Estas vias só poderão ser utilizadas pelos moradores do bairro para acessarem suas casas no entorno do estádio. A operação também contará com seis pontos de verificação veicular, ou seja, vias bloqueadas ao tráfego comum que poderão ser utilizadas como acesso ao estádio para veículos credenciados para o evento.
O perímetro da área de restrição veicular é formado pelas seguintes vias: rua Doutor Luís Aires (Radial Leste), sentido bairro, a partir do túnel Águia de Haia; avenida José Pinheiro Borges (Radial Leste), sentido centro, desde o viaduto Cassiano Gabus Mendes; avenida Calim Eid, sentido bairro, a partir do viaduto Milton Leão; avenida Itaquera, sentido bairro, junto à rua Cesar Diaz; avenida Miguel Inácio Curi, sentido centro, 200 metros após a avenida Itaquera; rua Tomazzo Ferrara, sentido centro, junto à rua Castelo do Piauí.
A Radial Leste, junto ao túnel da avenida Águia de Haia, será bloqueada nos dias dias de jogos. Desta forma, todos os veículos que seguem no sentido bairro serão desviados para o túnel Águia de Haia nos jogos, que vai operar em sentido único de direção até o cruzamento com a avenida dos Campanellas.
Táxis e Ônibus Fretados
De acordo com a SPTrans, não será permitido o acesso à área de restrição de tráfego em Itaquera por táxis e ônibus fretados. Estes veículos deverão obedecer aos desvios organizados pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Apenas ônibus exclusivos de delegações, comitivas e congressistas terão acesso.
Haverá bolsões de táxi nas estações Arthur Alvim e Luz.
VEJA TAMBÉM
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Nilton Fukuda/ Estadão Conteúdo
A melhor opção para chegar ao Itaquerão, na zona leste de São Paulo, é usando o transporte público, pois, segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), várias vias estarão bloqueadas nas imediações do estádio. Os torcedores terão como opções ônibus municipais e intermunicipais, além de trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e do Metrô. Confira:
Metrô e CPTM
Para a Copa do Mundo, o Metrô e a CPTM possuem linhas paralelas que atenderão à demanda de transporte ao estádio Arena Corinthians: as linhas 3-Vermelha do Metrô e 11-Coral da CPTM. O valor da passagem é de R$ 3, informou a companhia.
Os torcedores com ingressos para a entrada leste do estádio deverão utilizar o Expresso da Copa da CPTM que sairá da plataforma 4 da estação da Luz (Linha 11-Coral) com destino à estação Corinthians-Itaquera. Não haverá paradas intermediárias e o tempo de viagem estimado é de 19 minutos.
Aqueles com ingressos para a entrada oeste deverão utilizar a Linha 3-Vermelha do Metrô e desembarcar na estação Arthur Alvim. O tempo previsto de viagem varia, dependendo da estação onde o torcedor iniciará a viagem. A partir da estação Sé, por exemplo, o tempo estimado é de 30 minutos.
Aeroporto de Guarulhos
Na abertura do evento e nos demais jogos realizados em São Paulo, a EMTU ofertará a linha expressa Airport Bus Service, com embarque no Aeroporto Internacional de Guarulhos e desembarque na Arena Corinthians, com saídas a cada 30 minutos, sete horas antes e até quatro horas após as partidas. A viagem tem duração prevista de 30 minutos e tarifa de R$ 36,50 mais taxa de embarque de R$ 1,50.
Uma linha de ônibus suburbana oferecerá transporte entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos e a estação Tatuapé do Metrô. A viagem tem duração estimada de 55 minutos e tarifa de R$ 4,45, informou a EMTU.
Ônibus Municipais
A SPtrans (São Paulo Transporte) recomenda que os torcedores utilizem o metrô ou trens da CPTM para chegar à Arena Corinthians. Haverá reforço no número de ônibus disponíveis e mudanças de itinerários em 77 linhas de ônibus nos dias 12, 19 e 26 de junho, e nos dias 1º e 7 de julho — datas em que haverá partidas no estádio.
Também já está em operação desde o dia 26 de maio a nova linha circular 609J/10 - Aeroporto/Metrô São Judas, criada a pedido do Comitê da Copa do Mundo. A linha opera entre 6h e 23h40 com intervalos de dez minutos em dias úteis, fins de semana e feriados. O ponto inicial é na praça Comandante Linneu Gomes, no piso inferior do Aeroporto de Congonhas, e o ponto final é no metrô São Judas.
Ainda segundo a empresa, 3.746 ônibus que fazem conexão com o metrô ou com a CPTM estarão identificados por meio de um adesivo fixado nos seus para-brisas, em português, espanhol e inglês, para auxiliar os turistas estrangeiros a se locomoverem pela cidade.
Já os principais terminais de ônibus municipais contarão com painéis orientando os deslocamentos a pontos turísticos, como os principais parques da cidade e o estádio.
Interdição de vias
Algumas vias ao redor do Itaquerão serão bloqueadas operacionais em toda a região do estádio para a realização da partida entre Brasil x Croácia. Os bloqueios terão início seis horas antes da cerimônia de abertura.
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) reforçou a sinalização no entorno do estádio. São cerca de 50 banners e faixas que trazem informações gerais para os usuários, como pontos de interdição, desvios, estacionamentos, bloqueio da ciclofaixa de lazer, entre outras.
Estão mantidos os 26 bloqueios operacionais, onde não será permitida a circulação de nenhum tipo de veículo, e dois pontos de acesso local. Estas vias só poderão ser utilizadas pelos moradores do bairro para acessarem suas casas no entorno do estádio. A operação também contará com seis pontos de verificação veicular, ou seja, vias bloqueadas ao tráfego comum que poderão ser utilizadas como acesso ao estádio para veículos credenciados para o evento.
O perímetro da área de restrição veicular é formado pelas seguintes vias: rua Doutor Luís Aires (Radial Leste), sentido bairro, a partir do túnel Águia de Haia; avenida José Pinheiro Borges (Radial Leste), sentido centro, desde o viaduto Cassiano Gabus Mendes; avenida Calim Eid, sentido bairro, a partir do viaduto Milton Leão; avenida Itaquera, sentido bairro, junto à rua Cesar Diaz; avenida Miguel Inácio Curi, sentido centro, 200 metros após a avenida Itaquera; rua Tomazzo Ferrara, sentido centro, junto à rua Castelo do Piauí.
A Radial Leste, junto ao túnel da avenida Águia de Haia, será bloqueada nos dias dias de jogos. Desta forma, todos os veículos que seguem no sentido bairro serão desviados para o túnel Águia de Haia nos jogos, que vai operar em sentido único de direção até o cruzamento com a avenida dos Campanellas.
Táxis e Ônibus Fretados
De acordo com a SPTrans, não será permitido o acesso à área de restrição de tráfego em Itaquera por táxis e ônibus fretados. Estes veículos deverão obedecer aos desvios organizados pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Apenas ônibus exclusivos de delegações, comitivas e congressistas terão acesso.
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